[摘要] 巴中近年的发展速度之快大家有目共睹,而发展所受到的制约也逐步明显。尤其是交通瓶颈的制约因素，在城市发展的急速下，阴影越来越大，问题越来越明显，交通的建设发展显然与城市整体的建设发展没有形成正比，所以问题越来越突出。
巴中近年的发展速度之快大家有目共睹,而发展所受到的制约也逐步明显。尤其是交通瓶颈的制约因素，在城市发展的急速下，阴影越来越大，问题越来越明显，交通的建设发展显然与城市整体的建设发展没有形成正比，所以问题越来越突出。
在我所走过的城市中除了成都市区部分路段有单向通行道路外就是巴中，而巴中城区面积相对成都可谓小之又小，但其单向通行却似乎比成都更为普遍，试问一个正处于高速发展的城市在这样的一种交通状况下如何能够展现足够的活力？
如今的巴中与外界的联系非常方便，高速公路可谓四通八达，铁路建设也在规划建设当中，然而解决了“外忧”，却在“内患”上显得有些乏力。毕竟城市建设在之前来说对交通的要求没有如今这么强烈，而且之前受到地理环境和技术等诸多方面的制约已经成型的城区想要改变难度非常大。所以就这样跛着脚一路前行。到现在城市发展需要提速，城市汽车保有量逐年提升，交通压力已经可谓是不堪重负了，因此而来的城市建设发展所受的制约也就尤为明显。
目前，巴中市区交通存在车多路窄的基本矛盾，另外一方面是城市发展速度比以前更加快，所以二者的矛盾对立关系也被放大。但是随着城市发展中心的迁移，这一问题将会逐步得到解决，目前正在建设的兴文经济开发区将是未来的巴中新城，这样将老城人口分流到新城，老城的压力相对减轻，同时新城规划科学合理，届时的巴中交通将是路面宽阔整齐，交通顺畅，出行便利。
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